Линейка электрических колесных погрузчиков XCMG дебютирует на европейском рынке 

Как ведущий мировой производитель строительной техники, компания XCMG пригласила представителей различных секторов в свою европейскую штаб-квартиру в Крефельде, где продемонстрировала европейским СМИ тестовые заезды нескольких моделей электрооборудования. Эти продукты впечатлили своими выдающимися рабочими характеристиками и интеллектуальными технологиями. Директор по маркетингу XCMG в Европе Дирк Штрайтер заявил: «Наша цель — достичь долгосрочного устойчивого развития на рынках Германии и Европы». Машины XCMG действительно оправдывают свои обещания, подкрепляя эту цель впечатляющими возможностями. (Опубликовано журналом Construction Magazine, выдержка и перевод с этого веб-сайта)

Объективно говоря, немецкие операторы экскаваторов демонстрируют высокую лояльность к бренду — они привыкли использовать оборудование брендов, которым доверяют уже давно. Именно по этой причине XCMG разработала стратегию, в высокой степени ориентированную на практическое применение. Эта стратегия реализуется начиная с этапа разработки новых продуктов: все новое оборудование проектируется с учетом реальных потребностей европейских пользователей и с полным учетом их опыта эксплуатации. Несколько лет назад XCMG инвестировала значительные средства в создание современного научно-исследовательского центра в Крефельде — крупнейшего зарубежного научно-исследовательского центра, построенного компанией. Являясь основным центром инноваций, центр специализируется на разработке нового оборудования и его постоянном усовершенствовании, при этом приоритетными направлениями исследований являются такие важные области, как гидравлические системы, трансмиссии, приводные системы, электронные системы, программное обеспечение и технологии управления. Посещение объекта позволило сделать четкие выводы: значительные трудовые и финансовые ресурсы были вложены в создание внутренних производственных линий для изготовления прототипов, комплексных испытательных установок и испытательных стендов, а также в завершение строительства этого современного европейского штаба. Одним словом, XCMG явно не просто проводит «краткосрочные пробные запуски» на немецком рынке. Напротив, достигнув долгосрочного лидерства на азиатских рынках, компания полна решимости оказать значительное влияние на европейский рынок.

Во время этого тест-драйва главный редактор журнала Architecture Magazine Дэн Виндхорст и медиа-консультант Эмили Платт лично оценили исключительную производительность электрооборудования XCMG. С самого начала внимание всех привлекло одно отличительное качество продукции: электрические колесные погрузчики, использовавшиеся для тест-драйва, были окрашены в яркий зеленый цвет, за что получили ласковое прозвище «серия Green Mountain». С помощью этого визуального дизайна XCMG стремится наглядно продемонстрировать свою приверженность целям электрификации и развития с нулевыми выбросами. После краткого инструктажа по эксплуатации оба участника по очереди протестировали полностью электрический колесный погрузчик XC975-EV. Эта машина класса 23 тонны может похвастаться максимальной вместимостью ковша 6,5 кубических метров, номинальной мощностью 270 киловатт и максимальным усилием отрыва 195 килоньютонов, что делает ее исключительно универсальной для различных применений. XC975-EV обладает похвальными характеристиками управляемости, а научно оптимизированная компоновка кабины, сиденья и органов управления идеально соответствует повседневным эксплуатационным требованиям. Кроме того, машина оснащена комплексным набором цифровых инструментов, включая передовые технологии связи и усовершенствованные системы помощи, которые обеспечивают безопасную и эффективную работу. Чисто электрическая система привода также демонстрирует сбалансированную производительность с надежной подачей мощности. Удобство обслуживания — еще одно важное преимущество: все точки доступа продуманно расположены для простого обслуживания. Второй испытанный электрический колесный погрузчик, XC968-EV, отличается более компактной конструкцией с номинальной вместимостью ковша около 3,5 кубических метров. Веся 18,8 тонн, он может похвастаться номинальной грузоподъемностью 5,8 тонн. Эта машина отличается нулевым уровнем выбросов и низкими эксплуатационными расходами, а также обеспечивает выдающуюся производительность. Ее компактная конструкция делает ее надежным универсальным средством, поистине мощным в своем классе по тоннажу. Что касается высоких показателей производительности, то XC988-EV, представленный на тест-драйве в Крефельде, несомненно, является лучшим выбором. Являясь самым большим и тяжелым колесным погрузчиком XCMG, доступным в настоящее время на европейском рынке, этот «гигант» может похвастаться рабочей массой 28,6 тонн, максимальной вместимостью ковша 7 кубических метров и номинальной грузоподъемностью 8,5 тонн. Электрическая версия развивает мощность 265 киловатт. Несмотря на свои внушительные размеры, он управляется с ловкостью компактного погрузчика, зарекомендовав себя как по-настоящему универсальный многофункциональный агрегат.

На тест-драйве в Крефельде журнал Construction Magazine заметил несколько компактных экскаваторов, подходящих для вышеупомянутых сценариев, в том числе гусеничный экскаватор XE19E весом 1,9 тонны. Эта машина с компактной конструкцией корпуса и высокой мощностью способна адаптироваться к исключительно широкому спектру рабочих сценариев. Небольшой радиус поворота задней части, телескопическая ходовая часть, поворотная стрела и просторная кабина оператора делают его универсальным компактным экскаватором, хорошо подходящим для работы в сложных и трудных условиях. XE19E оснащен двигателем Kubota D1105 с номинальной мощностью 15,4 кВт (при 2400 об/мин) и аксиально-поршневым насосом с датчиком нагрузки. Его гидравлическая система обеспечивает максимальный расход 50,6 литров в минуту. Машина имеет длину 3550 миллиметров, ширину 1300 миллиметров и высоту 2395 миллиметров, максимальную глубину копания 2520 миллиметров и максимальный радиус копания 4055 миллиметров. Как и более крупные гусеничные экскаваторы, эта компактная машина уделяет особое внимание обзорности и комфорту оператора: органы управления расположены логично, точки обслуживания удобно расположены, а ключевые компоненты находятся в пределах легкой досягаемости. В целом, XCMG предлагает немецкому рынку широкий ассортимент экскаваторов от 1,8-тонного XE18E до 40-тонного класса. Кроме того, XCMG представила сверхтяжелый экскаватор XE500HR с рабочей массой до 63 тонн. Эта машина может быть оснащена тяжелым навесным оборудованием и удлиненными стрелами, что делает ее идеальной для крупномасштабных сносов.

Для бренда XCMG мы можем поставить следующие оригинальные и неоригинальные запчасти:

Hongjun поставляет запасные части для

1. Колесный погрузчик, экскаватор, грейдер, каток, бульдозер
2. Грузовой кран
3. Горный грузовик
4. Бетононасос

Запасные части Hongjun включают

1. Запчасти для двигателей (Cummins, Shanghai diesel, Caterpillar, Komatsu)
2. Запчасти для коробок передач (ZF Advanced Fast)
3. Гидравлические запчасти (шестеренчатый насос, клапан, цилиндр, труба)
4. Электрические запчасти (датчики, выключатели, лампы, дешборды, манометры)

Запчасти Hongjun для сильфонной системы

Детали системы двигателя: Головка двигателя, Блок цилиндров двигателя, Коленчатый вал, Поршень, Шток поршня, Поршневое кольцо, Поршневой палец, Топливная форсунка, Топливная магистраль….

Трансмиссионная система Части: коробка передач, фрикционная пластина, шестерня, крышка, фланец, подшипник, коническая спираль, сцепление, нажимной диск, диск сцепления….

Гидравлическая система Запчасти: Поршневой насос, Рулевой насос, Гидравлический мотор, Ходовой мотор, Пусковой мотор, Гидравлический клапан, Рулевой клапан, Главное значение, Сердечник клапана, Масляный цилиндр, Уплотнительное кольцо, Трубка….

Система кабины Части: Кабина в сборе, Выключатель, Измеритель, Измеритель давления, Измеритель скорости, Водяной термометр, Измеритель скорости ветра, Измеритель температуры масла, Кабина, Сиденье, Стекло, Стеклоочиститель ветрового стекла, Кондиционер….

Наши услуги 

Мы может поставлять все запасные части для известных брендов, таких как LIUGONG, XGMA, SDLG, XCMG, CUMMINS, ZF, Weichai, Sinotruk, Shaanxi, Shangchai, Yuchai, Komutsu, Hyundai, FAW и т.д. Если вам нужны другие бренды, вы также можете связаться с нами!